过滤器的维护:
一般当过滤器的压差达到2-3公斤时，证明过滤袋已经基本上堵塞了， 这时过滤器的出口流出的液体也很少了，这时候应该更换过滤袋。
根据使用的不同情况，如果工序要求需要保持过滤器的流量不低大流量的一半，应该在压差达到1公斤左右时更换过滤袋。过滤袋的使用寿命由原水的浊度、过滤的时间、过滤的流量、过滤袋的过滤面积来决定。
袋式过滤器在汽车涂装前处理的应用
随着我国国民经济的快速发展，汽车I业迎来了一个高速发展的时期。伴随着汽车产量的大幅增长，人们对汽车质量也提出了更高的要求。下面我们来谈谈袋式过滤器在汽车涂装前处理的应用。
袋式过滤器在汽车涂装生产线上，从车身前处理一+电泳-→中涂-+面漆，汽车车身经历数十道处理工艺方可下线。每一道处理工艺都必须配备相应的涂装过滤系统，以去除尘埃杂质、油污和铁锈，保证车身涂装效果的均一性和优良。同时，循环过滤料液、提高涂装料液和用水效率，降低运行成本。涂装的前处理环节是汽车涂装工艺的基础，前处理工艺的好与坏成为决定整个车身涂装I艺流程成功与否的关键。
为了得到涂装效果和良好的防腐蚀性能，袋式过滤器在涂装以前必须对车身进行表面处理，包括清除油污、铁锈以及氧化皮等杂质，以及必要的表面化学处理与转换。通过前处理I艺，可以提高车身涂膜附着力和抗腐蚀能力，充分发挥涂层的防护作用，延长涂料使用寿命。
袋式过滤器消除了运行过程中的侧漏有效过滤面
袋式过滤器消除了运行过程中的侧漏有效过滤面积，整个设备的过滤效率更高，并且一定程度上更换了滤袋，并且运行成本低，袋式过滤器成本低。过滤更稳定，安装和调试可调，满足特定应用空间的要求。
该袋式过滤器袋侧漏的可能性较小，从而可以在一定程度上有效地保证过滤质量，并且该装置可以在一定程度 上承受较大的工作压力，压力损失小，并且运行成本低。节能效果更加明显。
袋式过滤器加压排放剩液
在过滤高粘度液体时，可以由排气阀通入压缩空气，加速剩液排放，缩短等待时间。请注意:用作加压排放的空气一定要稳定，压力不要超过过滤机工作压力。
操作步骤如下:
1.关闭输入阀门; 2.打开进气阀; 3.气体引入袋式过滤器，加压排尽剩液;4.检查出口压力表，确认表压与压缩空气压力相等;确认出口无液体流出。5.关闭进气阀。6.慢慢打开排气阀;排气阀的出口有残液喷出，必须将其引到安全处或滤机吸料口。7.压缩空e排尽后，关闭排气阀。此时滤机内部应无压力，可以开盖。
以上信息由专业从事PVC袋式过滤器厂家的无锡驰业环保于2024/4/25 11:00:08发布
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