不锈钢袋式过滤器是一种结构新颖合理、 密封性好、流通能力强、操作简便等诸多优点，应用范围广泛、适应性强的多用途过
滤设备。不锈钢袋式过滤器的技术特点下面让我们一起来看它的一 些特点和应用领域的介绍。
1、滤袋侧漏机率小，有力地保证了过滤品质。
2、袋式过滤可承载更大的工作压力，压损小，运行费用低，节能效果明显。
3、滤袋过滤精度不断提高，目前已达到0.5μ m。
4、袋式过滤处理量大、体积小，容污量大。
5、基于袋式过滤系统的工作原理和结构，更换滤袋时方便快.捷，而且过滤机免清洗，省工省时。
6、过滤器滤袋清洗后可反复使用、节约成本。
7、袋式过滤应用范围广， 使用灵活，安装方式多样。
袋式过滤器在汽车涂装前处理的应用
目前，多数车厂涂装自动化流水线普遍采用的工艺流程为:
热水洗-→预脱脂→主脱脂-喷淋水洗+浸水洗表调→磷化-喷淋水洗浸水洗-钝化-循环去离子水喷淋水洗循环去离子水浸洗→新鲜去离子水喷淋水洗，共十三个工艺段，通常在热水洗前还有一道手工擦拭。总的来说，前处理可分为脱脂、表调、磷化和钝化四大块，四者之间都有水洗工序以防止杂质带入下一工艺段造成交叉污染。
袋式过滤器在汽车涂装前处理各工艺段间的多次水洗是提高清洗效果的关键，通常每次水洗液的污染控制要求达到前道工序处理液浓度的1/10以下，即稀释10倍的目的。在提高水利用效率、降低成本的要求下，如何过滤循环再利用清洗水并保证水质的洁净度成过滤系统成功与否的关键;其次，采用膜过滤技术UF回收脱脂液、磷化液、再生高污染清洗水和前处理废水，对过滤系统的设计和应用也提出了更高的要求。
袋式过滤器的过滤技术结构紧凑、占地面积小以及过滤精度范围广 ;同时，单位面积过流量大、过滤阻力小，成本低廉;使用维护方便、快捷;规格齐全、材质多样以及适用范围广等。
多袋式式过滤器大程度减少使用过程中的液体损
操作过程中，多袋式过滤器的所有组件均为标准型号。过滤器的生产可以在操作过程 中根据水线在一定程度上进行生产，也可以根据压力容器的标准进行生产。多袋式过滤器的外壳法兰采用摆臂环螺栓。
多袋式式过滤器在生产过程中主要由O型圈密封制成。操作简便， 安全。 整个设备底部的设计确保 了液体可以完全排出，从而降低了高度。切向出口全部由稳定的不锈钢制成 ，可选择性地与液体接触，并能抵抗多种液体。
多袋式式过滤器设计紧凑，可大程度减少使用过程中的液体损失。过滤器外壳喷涂有哑光或镜面涂层;内表面被酸洗。钝化处理，增强了耐腐蚀性。设计了四到二十四个袋子以满足高流量需求。
袋式过滤器加压排放剩液
在过滤高粘度液体时，可以由排气阀通入压缩空气，加速剩液排放，缩短等待时间。请注意:用作加压排放的空气一定要稳定，压力不要超过过滤机工作压力。
操作步骤如下:
1.关闭输入阀门; 2.打开进气阀; 3.气体引入袋式过滤器，加压排尽剩液;4.检查出口压力表，确认表压与压缩空气压力相等;确认出口无液体流出。5.关闭进气阀。6.慢慢打开排气阀;排气阀的出口有残液喷出，必须将其引到安全处或滤机吸料口。7.压缩空e排尽后，关闭排气阀。此时滤机内部应无压力，可以开盖。
以上信息由专业从事水处理袋式过滤器咨询的无锡驰业环保于2024/4/30 7:07:11发布
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