景区电动观光车管理运营方案:
1、旅游观光车作为公司固定资产, 由公司统一管理, 实行当班司机“专人专车”责任制。
2、观光旅游车司机由公司运营部统一管理。
3、观光车钥匙全部由运营部专人统一管理,司机每天上班时到的保管人领用钥匙,下班后将钥匙归还给保管员。
4、旅游观光车的工具、充电机、打气泵、电池及其它配件由公司的专人统一管理。
5、电动观光车证件含:《产品合格证》 《电动观光车使用说明书》 《电池使用维修手册》原件一车一份由公司专人统一保管;《使用说明书》《维修手册》的复印件交由司机进行维护时使用。
6、观光车按规定统一停放在景区的位置, 并保证夜间照明,监控录像清晰,能识别人员。电动车收班后,每天要检查充电、轮胎、电池等情况,确认完好后才能下班。
电动旅游观光车的电瓶使用时长
铅酸蓄电池亏电放电放置3-7天,将***损坏,用过后需尽快充电。长期不使用的电池,应每隔半个月充电一次,补偿电量损失。
电动观光车在高温时运行,会有过充问题。因此夏天应降低电池温度,保证散热,防止暴晒后立即充电,并远离热源。低温时采取保温防冻措施,应放温暖环境中,有利于充足电,防止不可逆硫酸盐化,延长电池使用寿命。
在选购这些电动观光车的时候,有一个非常重要的因素,就是要考虑其售后服务,因为这种车辆在使用的过程中无法避免的会出现一些问题。然而,有一些生产商,他们只注重利益,在将产品销售出去之后,却无法在售后服务方面做到位,甚至在售后服务方面是比较差的,也不注重这方面,严重影响了使用者在后期解决问题的时的情绪,如果没有良好的售后服务,不仅会影响到车辆的正常使用,而且很影响用户的心情。电动观光车电池次充电没有必要等到电量完全用尽后再充,且次时间是以充电器变灯后再充4小时为宜,要这样重复3次。 以后每天也要坚持充电,但是充电的时间不要过长,以充电器变灯后一个小时为宜,充电时宁可欠充一些,也不要过充。
很多人为了让电动观光车跑的更快一点,会去掉电动观光车控制器的限速,使电池放电电流增大,其实这样做是很不对的,因为这样不仅会降低车的安全性,还会降低电池和电机的使用寿命。
以上信息由专业从事景区巡逻车的厦利电动观光车于2024/4/24 11:27:29发布
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