S系列减速机产品参数：
规 格：S37/S47/S57/S67/S77/S87/S97
功率范围：0.12～22KW
转矩范围：90～4200N.m
减 速 比：6.8～11267
类 别：齿轮减速机
齿轮类型：斜齿轮
齿轮硬度：硬齿面
BS系列减速机设计方案：
1.BS..D..底脚安装斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机
2.BSF..D..法兰安装斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机
3.BSAF..D..B5法兰空心轴安装斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机
4.BSHF..D..B5法兰空心轴锁紧盘安装斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机
5.BSA..D..空心轴安装斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机
6.BSH..D..空心轴锁紧盘安装斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机
7.BSAZ..D..B14法兰空心轴安装斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机
8.BSHZ..D..B14法兰空心轴锁紧盘安装斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机
应用领域：在舞台设备,污水处理设备,食品饮料机械,印刷造纸机械有广泛的应用
安装方法在减速机家族中，行星减速机以其体积小，减速范围广，精度高等诸多有点，而被应用于伺服、步进、直流等传动系统中。其作用就是在保证精密传动下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。在过去几年里，有的用户在使用减速机时，由于违规安装等人为因素，而导致减速机的输出轴折断了，使企业蒙受了不必要的损失。因此，为了更好的帮助广大用户用好减速机，向你详细地介绍如何正确安装行星减速机。
正确的安装，使用减速机，是保证机械设备正常运行的重要环节。因此，在安装行星减速机时，请务必严格按照下面的安装使用相关事项，认真地装配和使用。
安装前确认电机和减速机是否完好无损，并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。
旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机轴键。
将电机与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。 另外，在安装时，严禁用铁锤等击打，防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前，将电机输入轴、定位凸台及减速机连接部位的防锈油用或锌钠水擦拭净。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性，并且防止不必要的磨损。
在电机与减速机连接前，应先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为保证受力均匀，先将任意对角位置的安装螺栓旋上，但不要旋紧，再旋上另外两个对角位置的安装螺栓后逐个旋紧四个安装螺栓。后，旋紧紧力螺栓。所有紧力螺栓均需用力矩板手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。减速机与机械设备间的正确安装类同减速机与驱动电机间的正确安装。关键是要必须保证减速机输出轴与所驱动部分轴同心度一致。
箱体是减速器的重要组成部件。它是传动零件的基座，应具有足够的强度和刚度。
箱体通常用灰铸铁制造，对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体。单体生产的减速器，为了简化工艺、降低成本，可采用钢板焊接的箱体。
灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能。为了便于轴系部件的安装和拆卸，箱体制成沿轴心线水平剖分式。上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体。轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座孔，而轴承座旁的凸台，应具有足够的承托面，以便放置联接螺栓，并保证旋紧螺栓时需要的扳手空间。为保证箱体具有足够的刚度，在轴承孔附近加支撑肋。为保证减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积，箱体底座一般不采用完整的平面
以上信息由专业从事RENK轴瓦批发的厦门鑫永元机电于2024/5/3 8:01:41发布
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